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下面我們來簡單分析下全壓高速氣缸式排氣閥低壓高速排氣與高壓微量排氣過程:
低壓高速排氣過程,當管內開始注水時,大浮球停留在下部位置,氣體通過導氣管,經由主閥腔體和導閥腔體導入配壓機構,再通過配壓機構內的導氣通道進入主閥上部氣缸,氣缸推動主閥活塞向下動作,打開主閥大排氣口,排出大量空氣,該過程主要用來排出系統初次運行時產生的大量氣體。
高壓微量排氣過程,當空氣排完時,導閥閥內積水,導閥小浮球浮起,推動配壓閥連桿向上運動,配壓閥下閥瓣堵住連接氣缸與配壓機構的導氣通道,停止大量排氣,氣缸內高壓氣體通過氣缸上部微量排氣口緩慢排出,起到消能緩閉作用。同時配壓閥連桿繼續向上運動,連接配壓機構和大氣的導氣通道打開,氣體通過小排氣口排入大氣,實現管內水正常輸送時的微量排氣。
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